Samtang nagbiyahe mi sa akong asawa padulong sa San Remigio sa northern Cebu, among nabantayan ang sakit sa mga nagbiseklita karon: di kahibawong molingi. Ikaw ang palihayon kon nagmaneho ka og sakyanan.
Naguol kaayo kong naghuna-huna human sa pipila ka mga aksidente sa dan ning pipila ka mga buwan nga nakalabay nga naglambigit og biseklita. Duna pay namatay. Di baya lalim kon ikaw ang nahitaboan.
Sa una nakong tulo ka mga tuig sa mountain biking, basta naa gani ko sa karsada, molingi ko, labina kon moliwag ko sa manubela, aron pagsusi kon wa bay nagdulong nga sakyanan aron malikay sa aksidente.
Kon kuyaw kaniadto ang karsada, mas kuyaw na ni karon tungod sa nanaghang mga sakyanan, upat o duha ang mga ligid. Busa, mas triple ang amping kon magsikad.
But maguol ko karon nga magsud-ong sa bag-ong mga tigbiseklita kay daghan kanila careless sa karsada, labina sa mga batan-on. It’s as if ang karsada playground. Kaniadto, kon mag night ride mi, amoang badlungon ug tudloan sa mga pamaagi sa responsible riding. Dunay nangasuko, duna say ningpatuo namo.
Kon mag bike ka, lingi-lingi pud, Bay.
COUNTER
Nahimuot man ko sa Cebu City Transportation Office (CCTO) nga niingon nga ang pedestrian countdown timers sakto ra alang sa mga pedestrian nga makalabang. Amo nga gipatan-aw sa amoang photographer, kuwang ra ang panahon sa pagtabok, dali rang mapawong ang pag blink.
Okay ra na sa mga paspas nga molakaw, apan sa mga hinay, labina sa mga middle aged nga bisan medyo igo pa ang edad, maglisod na sa paglakang og paspas.
Mas maayo nga lingkuran ni sa CCTO, labina sa ilang kadagkuan, ug sa contractor nga gibayran sa Siyudad aron itaud ang traffic light system nga gipasigarbo sa administrasiyon ni anhing mayor Edgardo Labella nga dunay artificial intelligence (AI).
Ambot kon nganong naghisgot na sab ang adminitrasiyon ni Mayor Michael Rama og contractor nga nagtanyag og traffic lights system nga dunay AI. Ngano diay ang nakatrabaho sa una ug ikaduhang phase sa pagbag-o sa traffic system, di diay to AI?
Unsa diay tong gilusad niadtong Marso 2021? Di diay to tinuod nga Intelligent Traffic Light System? Gigastuhan baya to og P250 milyunes sa Siyudad gikan sa panudlanan nga hapit na nabuslot tungod sa Covid-19. Mas maayo nga ang samang contractor maoy papadayunon.
HAPIT NA
Karong Hulyo, makasugod na sa pagsulod ang mga motorsiklo nga dunay P125cc-399cc sa Cebu-Cordova Link Expressway (CCLEX). Apil na usab niini ang mga magbiseklita ug joggers nga ganahan molabang sa ikatulong taytayan sa Mactan.
Kahibawo ko nga daghang bike riders nga kaya ra kaayong tungason ang CCLEX, apan angay nga mag-amping ta kay di baya lapad kaayo ang exclusive lanes nga naa sa duha ka mga side sa taytayan. Magsunod lang gud.
Kay kon dunay madisgrasiya, unya magsunod pa gyud, basin mausab ang huna-huna sa bridge management, limitahan na ang pag-agi sa bikers.
Mag-amping ta sa pagsikad. Likayan ang mga aksidente.